百兴一直以来都对高铁座椅配件发展有着关注。历经多年发展，国内部分座椅配件厂家已成规模，在技术上也逐渐赶上国际先进的制造水平。不过，当前随着经济结构调整以及国内经济增长率的下降，国内市场对于座椅配件需求短期内很难有突破，国外的座椅配件市场比较复杂多样，需要我们厂家做更多的策略研究。对于高端的座椅配件，那是属于国内一些规模较大的企业来说，这部分市场利润往往比较大，但是对于座椅配件厂家的研发实力也提出了更高的要求，高端座椅配件的市场主要集中在欧美发达国家，因为他们人工成本高，希望利用座椅配件来替代人工需求自然更高。

要进入到欧美市场，我们的高端座椅配件厂家不仅要有价格优势，同时在技术上也要跟他们不相上下，甚至是超过他们。 中低端座椅配件，这部分市场所有的国内座椅配件厂家都在做，南美、非洲、东南亚这些地区很多国家经济上在逐步崛起，需要大量的座椅配件，相对来说会集中在中低端这个区域。我们一些中小型座椅配件厂家应该把握好这一市场，要不然在当前国内经济形势下，很难生存下去座椅配件，作为座椅配件的生产设备，百兴一直以来都对其发展有着关注。历经多年发展，国内部分座椅配件厂家已成规模，在技术上也逐渐赶上国际先进的制造水平。不过，当前随着经济结构调整以及国内经济增长率的下降，国内市场对于座椅配件需求短期内很难有突破，国外的座椅配件市场比较复杂多样，需要我们厂家做更多的策略研究。

 对于高端的 座椅配件，那是属于国内一些规模较大的企业来说，这部分市场利润往往比较大，但是对于座椅配件厂家的研发实力也提出了更高的要求，高端座椅配件的市场主要集中在欧美发达国家，因为他们人工成本高，希望利用座椅配件来替代人工需求自然更高。要进入到欧美市场，我们的高端座椅配件厂家不仅要有价格优势，同时在技术上也要跟他们不相上下，甚至是超过他们。

       中低端座椅配件，这部分市场所有的国内座椅配件厂家都在做，南美、非洲、东南亚这些地区很多国家经济上在逐步崛起，需要大量的座椅配件，相对来说会集中在中低端这个区域。我们一些中小型座椅配件厂家应该把握好这一市场，要不然在当前国内经济形势下，很难生存下去。